52504 км и кондей сдох
Решил заправить кондиционер, а он не включается — ошибка компрессора. Диагностика показала, что сдохла муфта, заменил сам, благо не капиталил весь компрессор. Ушло 12458₽ и полдня в духоте. Казань, жа
52 504 км12 458 ₽♥ 60💬 0
Опыт владельцев
BYD Qin Plus: частые неисправности и ремонт
5 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы BYD Qin Plus решали проблему.
Ну что, прошел ТО? Нет, просто поменял фильтры и масло в климате
Пробег 50925 км, лето в Казани — жара, кондей пашет без остановки, так что решил не ждать беды и обновить фильтры салона и антибактериальную обработку испарителя. Заодно залил свежий хладагент в конди
50 925 км2 246 ₽♥ 25💬 0
46289 км — кондей опять? Нет, на этот раз что-то другое
В общем, после того как на 52504 кондей сдох, я уже напрягся, но сейчас проблема оказалась в другом — на 46289 км перестал работать вентилятор радиатора, из-за чего в пробках начало подниматься темпер
46 289 км10 283 ₽♥ 3💬 0
ТО на 44817 км: масло, фильтры и всё по плану
ТО на 44817 км, отдал 8562 ₽ — масло, фильтры, стандартный набор. Железо в порядке, кондей дует, расход стабилен — как в прошлый раз на 50К, все ок, тьфу-тьфу. Летом с такой жарой только на климате и
44 817 км8 562 ₽♥ 15💬 0
43618 км — наблюдение
До 50 тысяч еще далеко, но уже видно: кондей держится а вот климат-система начала понемногу шептать — после получаса в пробке запах сырости, приходится гонять вентиляцию. Расход, кстати, всё так же ра
43 618 км♥ 1💬 0
💬 Опыт владельцев
Реальные чеки от владельцев BYD Qin Plus: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.
Войдите, чтобы поделиться своим опытом по BYD Qin Plus.