ТО на 166523 км — все четко, 5833 руб.
Продолжаю тему, как и на 156 тыс., все четко: заменил масло, фильтры, проверил кондиционер перед летними покатушками. Пробег 166523, отдал 5833 ₽ — и доволен, пепелац готов жару пережить, в пробках не
Что происходит в гаражах прямо сейчас.
Продолжаю тему, как и на 156 тыс., все четко: заменил масло, фильтры, проверил кондиционер перед летними покатушками. Пробег 166523, отдал 5833 ₽ — и доволен, пепелац готов жару пережить, в пробках не
Ну что, продолжаю летнюю эпопею с кондеем. В прошлый раз я вам жаловалась, как спеклась в пробке, когда компрессор решил умереть. Теперь вроде ожил после заправки, но я решила не искушать судьбу и зао
пробег 48791, заменил фильтры и свечи за 5835 рублей. Кондер после прошлых мучений пока работает, но в пробках стал греться — уже подумываю о промывке радиатора. Пока езжу спокойно.
После замены салонного фильтра на 196444 км и выездов на природу, ласточка снова в деле — проехал 300 км до Челябинска и обратно кондиционер холодит отлично, даже в пробках не перегрелся. Пробег 19763
Пробег перевалил за 142 тысячи, и по регламенту подошло время очередного ТО. С момента прошлой замены масла на 141 010 км прошло чуть больше тысячи, но я решил не тянуть — лето, дальние поездки, а в п
Пепелац жив и здоров: после замены расходников на 138264 км кондей радует даже в городских пробках, хотя вчера встал в тянучке на КАД — стрелка температуры даже не дрогнула. По трассе до Пскова летит
ну что народ, пробег уже 83067 км и я снова за рулем своего Туарега. Лето, жара, кондиционер постоянно врубаю — без него никак в наших пробках. И вот что я заметил: по трассе, если ехать спокойно, мож
Плановое ТО на 145 024 км, обошлось в 3475 ₽. Ласточка как обычно в порядке, движок масло не кушает кондей после прошлого ремонта работает исправно, в пробках не перегревается. Летом с дальнейшими пое
Привет, камрады. Наконец-то выбрал время и сделал плановое ТО на своей ласточке. Пробег перевалил за 103 500 км и я решил не тянуть с расходниками. В этот раз обошлось без сюрпризов, если не считать т
Очередное ТО, пробег 188115 км, отдал 5354 ₽. Всё по регламенту, масло, фильтры, по мелочи проверили ходовку — все в норме. Кондей в такую жару работает как надо, в пробках не перегревается, мотор ров
Пробег перевалил за сотку, и я продолжаю наблюдать за своим С4. Мотор работает как часы, никаких сюрпризов. В такую жару кондиционер просто спасение, особенно в городских пробках — не перегревается, д
Пробег 109478, затраты 6231, и все из-за кондея — опять он. Летом в Москве без него никак, а в пробках он перегревается, я уже начеку был после 108636, но вот снова. Разобрал продул, заправил — вроде
Ну что пробег уже 64493, и лето в этом году в Уфе выдалось реально жаркое. Кондей после ТО работает отлично, но в пробках все равно начинал закипать, да и в долгих поездках хотелось дополнительного ко
Давно хотел придать Туарегу чуть более агрессивный вид, и вот наконец созрел. Переделал решетку радиатора — теперь она в цвет кузова, смотрится свежо, хотя пришлось повозиться. Плюс поставил новые пор
Достал наконец-то все расходники для пепелаца: масло, фильтры, ремень генератора и пару свечей — 5362 рубля, пробег 73144. Взял с запасом, чтобы в дороге не искать, после той истории с кондиционером н
после замены компрессора кондиционера на 104882 км и всех расходников наконец-то поехал в дальнюю поездку — Казань-Самара-Казань. Трасса, кондиционер всю дорогу, средний расход 6.8 на сотню, в городе
Пробег подкатил к 172546, решил не тянуть и заменил все по списку: масло, фильтры, свечи. Вышло 5737 рублей, и это нормально, учитывая что кондей в прошлый раз сдох — теперь проверяю все заранее. По т
Прошла очередное ТО на Стингере. Пробег 67741 км. В этот раз обошлось в 8507 рублей. Заменил масло в моторе (как всегда — только оригинал), масляный и воздушный фильтры, заодно проверили ходовку и кон
Пробег 97589, лето, кондей постоянно, но по трассе летит — расход 6.2, в городе с пробками 8.5. Тапок в пол иногда, но не злоупотребляю ) Опять та же история с кондеем, но в этот раз просто засек расх
Докатался до 63590 и опять заехал на ТО — плановые расходники, масло и фильтры, как и в прошлый раз на 62 732 км. Движок масло не кушает, работает ровно, так что все по регламенту, ничего лишнего. Отд
Ну что, друзья, наконец-то выдался выходной, и я решил проветрить своего железного коня. Пробег перевалил за 51112 км, и я понял, что за последние пару месяцев я только и делал, что катался по городу
расход на 78961 км — 6.8 по трассе с кондеем и 8.2 в городе, пробки и жара, но железо радует, уже не так больно как на прошлых замерах, видимо свечи на 77033 помогли, колхозить не пришлось, доволен )
Все-таки наш пепелац создан для дальних поездок. В такую жару, когда в городе +32 и пробки, кондиционер еле справляется, но на трассе, особенно если ехать с постоянной скоростью, — полный кайф. Недавн
Всем привет! Пробег перевалил за 161 тысячу, и в этот раз решил заняться не только плановой заменой масла, но и небольшой доводкой. После того как я в прошлый раз словил перегрев в пробке (помните, ко
Вот и подоспело очередное ТО. Пробег 59273 км, лето в разгаре, кондиционер после недавнего ремонта работает отлично — ласточка радует холодком даже в пробках. Но сегодня не про кондер, а про плановое
продолжение истории с кондеем. После прошлого раза, когда он ожил, но я чувствовал, что это ненадолго так и вышло. Еду в Томск, жара, пробки а он опять начал дуть теплым. Плюнул, загнал в сервис, сказ
Ну что, свершилось! Давно хотел заняться чип-тюнингом моего H6, еще с прошлой осени прицеливался. Пробег уже приличный — 185 729 км, движок, конечно, подустал, но после ТО на 181 528 км и замены масла
Ну что, друзья, дождался. Лето, жара пробки — и мой кондиционер решил уйти в отпуск. Вчера ехал по Казани, чувствую — дует что-то не то, теплое. Сначала думал, газа просто мало, но на всякий случай за
Сгонял на выходных к Байкалу 133199 на спидометре, и ласточка не подвела — кондей дует, движок не греется даже в пробках, после той эпопеи с антифризом прям радуюсь. Кушает масло, но в пределах нормы
Пробег перевалил за 122 тысячи, и я решил заняться расходниками. Машина — Santa Fe 2018 года, этап такой, что уже пора менять то, что обычно забывают. В этот раз обошелся 4997 рублями — не так уж и мн