I (2023—н.в.) · 2023 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| DM-i 1.5 PHEV | Плагин-гибрид | 1.5 л | 218 л.с. |
| DM-p 1.5T PHEV AWD | Плагин-гибрид | 1.5 л | 390 л.с. |
| EV 204 л.с. | Электро | — | 204 л.с. |
После замены кондиционера и свежего масла движок наконец перестал кушать масло как не в себя, хотя летом в пробках все равно греется — кондей вытягивает прилично. За городом по трассе расход держится
Пробежал очередные 700 с лишним км и закатил ласточку на минималку: масло да фильтры. В этот раз движок масла почти не кушает, что радует, а кондей в пробках пашет как зверь — вспоминаю прошлые 25 тыс
Ласточка начала чудить: кондиционер в пробке перестал холодить, пришлось менять компрессор и заправлять. Влетело в 24811 рублей, пробег 196575 км. Движок масло кушает нормально, но такой геморрой лето
Наконец-то переобул ласточку в лето, пробег уже 195003 км, поставил комплект Hankook за 15356 ₽ — доволен как слон, теперь и кондей можно жарить, и в дальняк не бояться перегрева в пробках.
Просто поменял масло и фильтры на 194154 км, отдал 5447 рублей. Ласточка кушает масло в пределах нормы, кондей после прошлых 25 тыщ работает отлично — в пробках не греется.
Добрался наконец до полноценного тюнинга — зашумил двери и поставил новую акустику, встало 34 295 ₽. Ласточка на 192 609 км стала заметно тише и приятнее в дальняках, кондей теперь не напрягает гулом.
После прошлого ТО решил замерить расход на этой неделе: трасса Казань-Самара с кондеем — 6.8 л, по городу в пробках и с кондиционером — около 9.2. Движок масло не кушает, но ласточка тяжеловата в проб
Та же история, что и в прошлый раз: в жару кондиционер перестал холодить, пришлось ехать на диагностику — в итоге 6484 рубля за заправку и мелкий ремонт компрессора. Ласточка пока не подводит, но нерв
Ну вот опять расходники, та же история. Заменил фильтры и масло, 4057 ₽, движок наконец-то стал кушать адекватно, как я писал после 198 тыщ. Кондей в пробках работал без нервов, жара не достала. Все,
Добрался до отметки 162 758, заменил фильтры и масло — 1125 ₽, ласточка довольна, движок не греется даже в пробках с кондеем.
После 160 тысяч пробега движок начал потихоньку кушать масло, где-то 300–400 мл на 10 000 км, хотя раньше этого не было. Кондей работает отлично даже в июльской жаре, но если стою в пробке на АЗС — ве
Подошло время плановой замены масла и фильтров на пробеге 160737 км, отдал 3311 рублей за расходники. Лето, жара, кондиционер работает почти без перерыва, пока полет нормальный, но в пробках под нагру