Кондей больше не бесит
На 74 тысячах решил поковыряться с климатом — летом в пробках мотор грелся, кондиционер работал через раз. Промыл радиатор и заправил фреон заодно почистил испаритель химией. Встало 39153₽ но теперь х
Plus (2021—н.в.) · 2021 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.5T Blue Whale | Бензин | 1.5 л | 181 л.с. |
| 1.5T | Бензин | 1.5 л | 156 л.с. |
На 74 тысячах решил поковыряться с климатом — летом в пробках мотор грелся, кондиционер работал через раз. Промыл радиатор и заправил фреон заодно почистил испаритель химией. Встало 39153₽ но теперь х
Пробег 73278 км, поменял масло в двигателе и фильтры — с кондиционером езжу часто в жару, мотор греется в пробках поэтому не откладывал. Запчасти взял нормальные, обошлось в 3971 рубль. По ходовке пок
На пробеге 72232 км обул CS55 в новую летнюю резину — отдал 26919 ₽, доволен как слон, кондей дует, но в пробках уже начинается перегрев, так что мотор и ходовка пока ок.
Сгонял в этот раз в соседний город к родственникам — вышло около 500 км туда-обратно. Мотор работал ровно, кондиционер спасал в пробках на трассе, перегрева не было — та же история, что и в прошлой за
Пробег 69 821 км за лето с кондиционером и дальними поездками по трассе средний расход держится 7.8 л/100 км, в городе в пробках — до 9.2. Без сюрпризов, как и в прошлый раз до Перми.
Устал, но сделал: заменил радиатор кондиционера (кондер перестал холодеть после поездки в жару) и стойки стабилизатора — ходовка начала подстукивать. Все вместе обошлось в 27745 ₽. Надеюсь, теперь до
Подошло время стандартной обслуги — поменял масло и салонник, ну и воздушный фильтр заодно (7227 ₽ вышло). В прошлый раз писал про перегрев в пробках, так что решил заодно проверить кондей — все норм,
Очередное ТО, пробег 66460, обошлось в 5937 рублей — масло, фильтры, по мелочи. Кондей после прошлой записи работает норм, в пробках не бесит, так что лето пока без сюрпризов.
Пробег 65648 км, купил новый комплект летних шин и дисков за 29168 ₽ — поставил отбалансировал, доволен.