80 тысяч — подвожу промежуточный итог
Недавно перевалили за 80 тысяч вместе с Серёгой, решил написать чего-нибудь. Машина не идеальная: мультимедиа иногда подвисает, зимой двигатель прогревается дольше чем хотелось бы. Но для нефтяника, к
Опыт владельцев
7 отзывов из бортжурналов: плюсы, минусы и честные впечатления тех, кто реально ездил на Changan CS95.
Недавно перевалили за 80 тысяч вместе с Серёгой, решил написать чего-нибудь. Машина не идеальная: мультимедиа иногда подвисает, зимой двигатель прогревается дольше чем хотелось бы. Но для нефтяника, к
Дошел до отметки 157304 км, и в целом CS95 все еще радует. По трассе летит уверенно, кондей после недавнего ремонта работает как надо, в пробках больше не перегревается. Но начали поскрипывать передни
Плюсы
Минусы
Лето, пробки жара — кондей работает как зверь, но заметил, что после 165к уже не так резво холодит, как на 120к. Похоже пора чистить радиатор и проверять уровень фреона, а то в пробке на светофоре дух
Плюсы
Минусы
пробег уже 151840 км, и как-то незаметно подкрался. Машина ведет себя предсказуемо, что радует. Кондей после прошлых мучений работает чётко, в пробках не перегревается — наконец-то можно просто ехать
Плюсы
Минусы
в пробке на набережной +28, кондиционер вроде дует но не так, как раньше на этой машине — снова эта тема, уже третья за лето, пора бы по гарантии, но пробег не тот, так что сам лезть буду видимо. Лоша
Плюсы
Минусы
Проехал 149196 км жара в Питере, но кондей пока держит, хотя на прошлом ТО уже чинил — надеюсь, не накроется снова. Машина на ходу, лошадки свои 238 таскает спокойно, но в пробках перегрев чувствую —
Плюсы
Минусы
Пробег 138405 км, заметил, что кондиционер стал заметно хуже дуть в пробках — видимо, радиатор подзабился. На ходу все норм, лошадок хватает, но в жару уже артачится.)) Продолжение истории с климатом
Плюсы
Минусы