Кондей снова в пролёте
В прошлый раз вложил 24 тыщи в кондиционер — а спустя 2 дня после дальней поездки он опять не дует холодом. Выяснил что еще и радиатор конденсатора потек при перегреве в пробке. Поменял на китайский а
84 982 км22 667 ₽♥ 22💬 0
Daewoo Leganza
I (1997—2002) · 1997—2002
Двигатели
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 DOHC | Бензин | 2 л | 133 л.с. |
| 2.2 DOHC | Бензин | 2.2 л | 136 л.с. |
Бортжурналы владельцев 12
Первая дальняя в этом сезоне
Добрались до дачи на Ласточке, пробег 84098 км, кондиционер работает отлично, по трассе движок радует, а в пробке чуть грелся, но все нормально.
84 098 км♥ 62💬 0
ТО на 83 тыс: масло, фильтры и кондей
Пробег 82933 поменял масло и фильтры, заодно заправил кондиционер — в пробках Томска без него никак, движок не греется, но ласточка кушает масло, как обычно. 4790 руб.
82 933 км4 790 ₽♥ 17💬 0
Резина и диски: лето наконец-то пришло
Переобулся на лето — поставил новый комплект Hankook Ventus Prime3 на штампы, 195/60 R14, вышло 8177 рублей с балансировкой, пробег 81281 км, и после первой дальней поездки на юг с кондиционером могу
81 281 км8 177 ₽♥ 18💬 0
Довёл кондей до ума за 24 тыщи
После дальней поездки понял, что кондиционер еле дует, так что поменял радиатор и компрессор — теперь в пробках не варюсь ласточка радует прохладой хотя за год она уже 80 с лишним тысяч накатала.
80 307 км24 730 ₽♥ 11💬 0
Проверил уровень масла после дальней
После той дальней поездки что была, решил глянуть уровень масла — движок у ласточки подъедает, так что на трассе каждые 500 км проверяю, долил литр, полет нормальный, кондей в пробках справляется.
77 709 км♥ 6💬 0
Замена помпы и ремня ГРМ: 25758 ₽ на 76 тыс.
Только пережил замену помпы и ремня ГРМ на моей Лачетти — 25758 ₽ вылетело, пробег 76405 км. Устал как собака, но кондей после прошлой записи так и не доделал, теперь хотя бы движок не перегреется в п
76 405 км25 758 ₽♥ 5💬 0
ТО на 75 тысяч: масло, фильтры и немного магии
Пробег 74803 км, заменил масло, масляный и воздушный фильтры свечи зажигания — 6760 ₽. Ласточка работает ровно, движок масло не кушает. Продолжаю тему после прошлого ТО, где кондей был в пролете — сей
74 803 км6 760 ₽♥ 5💬 0
ТО по расписанию: масло, фильтры и кондей снова (уже работает)
добрался до планового ТО на 52 тыс: поменял масло и все фильтры (воздушный, салонный, масляный). Напомнило ту запись про 83 тыс, только сейчас пробег поменьше. Кондей заправил — после прошлого лета сн
52 132 км3 526 ₽♥ 5💬 0
Масло и фильтры: плановая замена на 50940 км
поменял масло и фильтры, как и планировал, обошлось в 4481 ₽ — ласточка довольна.
50 940 км4 481 ₽♥ 10💬 0
Кондей я довёл, а вот помпа...
после всей эпопеи с кондиционером (писал же недавно, что довел до ума за 24 тысячи), решил, что ласточка готова к дальней поездке, но нет — в пробке перегрев, помпа потекла, пришлось менять с ремнём и
49 781 км19 561 ₽♥ 21💬 0
ТО на 48 тысяч: масло, фильтры и кондей
Сделал очередное ТО — пробег 48795 км, масло с фильтрами обошлись в 7438 рублей заодно проверил кондиционер перед дальней дорогой, в прошлые записи я уже писал про его настройку, так что все норм.
48 795 км7 438 ₽♥ 0💬 0