Допилил кондей — теперь лед
В прошлый раз долил фреон, но дуть стало ненамного лучше — решил не колхозить и промыть радиатор кондёра, заодно поменял осушитель. Снял бампер, все промыл, заправил — теперь из соплей просто прет хол
I (1997—1999) · 1997—1999
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.6 DOHC | Бензин | 1.6 л | 106 л.с. |
| 2.0 DOHC | Бензин | 2 л | 133 л.с. |
В прошлый раз долил фреон, но дуть стало ненамного лучше — решил не колхозить и промыть радиатор кондёра, заодно поменял осушитель. Снял бампер, все промыл, заправил — теперь из соплей просто прет хол
Пробег 191155 км. Лето, кондей постоянно включен, езжу в основном по городу и на дачу. Заправила полный бак — 45 литров, проехала 520 км до лампочки. Получается около 8.7 л на сотню — для старого 1.6
Ступил наконец на 15-е литье с хорошей резиной, кондей теперь не напрягает мотор в пробках, по трассе машина держит дорогу заметно лучше.
Пробег 105427, поменял масло с фильтром и заодно заправил кондей — без него летом в волгоградских пробках просто смерть, 8127 руб вышло, доволен.
Добрался до очередного обслуживания на 101361 км. Заменил масло (в этот раз Mannol 5W-30), масляный и воздушный фильтры, а заодно заправил кондей — без него летом в Волгограде никак, тем более в жару
Пробег 100156, и опять кондей — после того как «допилил» в прошлый раз, думал забыть, но нет. Компрессор клинанул на трассе, пришлось менять, итого 17860р — и это летом, в жару, без него никак. Ну хот
Проехал 76403 км, машина ведет себя предсказуемо. Лето, кондей после прошлогодней зарядки дует как надо, в пробках не перегревается. Железо не беспокоит, только масло с фильтрами менял по плану, как о
Пробег 74810, сделал плановое ТО: масло, фильтры и зарядка кондиционера, как в прошлый раз. Встало 3350 руб. Ничего не капиталил, все по регламенту. Машина довольна я спокоен.
После доработки кондиционера машина радует свежестью даже в волгоградскую жару, хотя вчера в пробке стрелка температуры чуть дернулась — надо мониторить вентилятор.
Пробег 72153 км, по городу в пробках с кондеем начал греться — вентилятор печки дул еле теплым. Долил фреон (своими руками, уровень профи позволяет), заодно поменял свечи — старые уже черные, пробег п
Лето в самом разгаре, кондей молотит почти постоянно. После побед над перегревом поехал за город — трасса показала 7.2л, а в пробках с климатом выходит под 11. Ну такое нормально для 99-го года. На за
Пробег перевалил за 69 тысяч, решил не затягивать с заменой масла и фильтров — 4375 рублей улетело, но зато совместил с проверкой кондея перед дальней дорогой, благо после прошлогодней эпопеи с перегр