Снова расходники на Шишигу
До купил масла и фильтров по традиции, еще и ремень генератора поменял — 3095 рублей, пробег 134775.
Опыт владельцев
12 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы ГАЗ-66 решали проблему.
До купил масла и фильтров по традиции, еще и ремень генератора поменял — 3095 рублей, пробег 134775.
Сделал очередное ТО на своей 66-й: пробег 133681 км, заменил масло и фильтры, обошлось в 7606 рублей, летом в пробках не греется, кондей дует — все штатно, без колхоза.
Кондей по городу гоняю — греется, зараза, но пока держится, не то что в прошлом году.
Пробег 128257 км починил кондиционер — 2798 рублей ушло на запчасти и фреон, руки болят, но в пробках теперь не варюсь.
Пробег 126997 км, потратил 3620 ₽ — дозаправил кондиционер и заменил ремень, иначе в пробках совсем сваришься, как в прошлый раз, когда перегрелся.
Пробег 126008 км, затраты 1958 ₽. Все из-за той переборки компрессора — в жару на трассе кондей перестал дуть. Разобрал, а там гайка на шкиве ослабла, чудо не рассыпалось. Подтянул долил фреон — полет
Пробег 123619 км, снова расходники. Заменил масло и фильтры на 4322 рубля, без сюрпризов. В такую жару с кондеем, который я недавно перебирал машина ведет себя нормально, но в пробках все равно греетс
Пробег 101066, заменил фильтры и масло — 2914 руб. Стандарт, но в пробках на жаре снова задумался о кондее, прошлая переборка компрессора, походу, была не зря.
Поменял масло с фильтрами и воздухан — 4300₽ отдал, пробег 99443 км. Летом в Ижевске ад, кондей еле тянет в пробках, вспомнил, как прошлый раз его перебирал. Все штатно, без колхоза.
Наконец-то добрался до ТО на 97744 км, отдал 4306 ₽ за масло, фильтры и мелочи. В такую жару без кондея никуда, а как ты его в прошлый раз перебрал — сейчас дует отлично, даже в пробках не перегревает
Наконец-то поменял старую резину на нормальные Bridgestone 12.00R18 — теперь и в грязи не страшно, и по трассе не рыскает. Встали без проблем, но колёса тяжёлые, пришлось с напарником таскать. Заодно
в пробке сдох кондиционер — видимо компрессор, жаль после переборки. Покатался с открытыми окнами, как в старые добрые. 18048 ₽ и куча времени, устал как собака, но Шишигу не брошу.
Реальные чеки от владельцев ГАЗ-66: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.