I (2015—2021) · 2015—2021
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 T | Бензин | 2 л | 218 л.с. |
Привет, камрады. Пробег перевалил за сотню, решил сделать плановое ТО. Машина — H9 2019 года, 2.0 бензин. В этот раз обошлось относительно бюджетно: 3455 рублей. Масло взял то же, что и всегда — 5W-40
Пробег перевалил за 100 тысяч, 101170 км. Решил обновить летние покрышки на H9. Взял что-то среднее по цене, не официал, но и не ноунейм. Комплект обошелся в 22465 рублей. Помучился с баллонником, но
Пробег 99083 км. Настроение — устал, но дело сделано. Заболел кондиционер — в пробках дул теплым, на трассе еле холодил. Знакомая история для H9, особенно в нашу волгоградскую жару. Решил не тянуть, п
В общем, дошли руки до кондиционера. Пробег 96128 км, на улице +35, а в салоне — баня. В прошлой записи я писал, что после ремонта на 99 тыщах всё работало но недолго. Опять перестал холодить. Решил н
Ну что, добрался до очередного ТО. Пробег 71783 км, хотя по регламенту вроде пора было уже, но я немного перекатал — все как-то не до того было. Зато теперь доволен как слон. Отдал 8421 рубль, и это п
Пробег 68026, лето в Волгограде — жара под 40, без кондиционера никак. Вспомнил свою эпопею с ремонтом на 99 тысячах, когда сам все перебрал. Тогда победил, но сейчас решил проверить систему до дальни
Пробег 62568 км. Наконец-то дошли руки до кондиционера. После моей прошлой записи про ремонт на 99 тыщах (тьфу-тьфу, не сглазить), думал, что всё, хана компрессору. Но нет — оказалось, всего лишь утеч