202539 км: кондей опять сдох, и я зол
Ну все, опять кондей накрылся ) Пробег 202539, в пробке вчера чуть не сварился, печка на полную дует, а толку ноль. Съездил на диагностику, сказали компрессор клинит — 14284 рубля как корова языком сл
Опыт владельцев
18 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Honda Accord решали проблему.
Ну все, опять кондей накрылся ) Пробег 202539, в пробке вчера чуть не сварился, печка на полную дует, а толку ноль. Съездил на диагностику, сказали компрессор клинит — 14284 рубля как корова языком сл
Сделал ТО, как и прошлый раз, только пробег уже 180591. Масло с фильтром, свечи и воздушный фильтр — все как обычно, вышло 4531 ₽.
Откатал плановое ТО — замена масла и фильтров обошлась в 4911 ₽, движок после чип-тюнинга работает ровно, кондей после вскрытия дует ледяным, так что сезон дальних поездок открыт.
На 64942 км полез в кондиционер, компрессор все-таки накрылся, плюс заменил ремень - отдал 13196₽, ласточка пока стоит, жду запчасти бесит такая трата в середине лета.
На 200218 км встал кондиционер — отказался наотрез холодеть в жару, пришлось лезть самому. К счастью обошлось заменой муфты компрессора за 1694 ₽. В прошлом году уже менял радиатор, так что ходовка по
Поменял зимнюю резину на летнюю, заодно поставил комплект новых дисков — R17, неоригинал, но смотрятся достойно. Пробег 63643 км, отдал 16422 ₽. Ласточка радует, кондиционер работает отлично, в пробка
Пробег 198860, и понял, что родная летняя резина уже совсем никакая — пришлось брать новый комплект. Поставил Hankook Ventus S1 evo3, 225/50 R17, обошлось в 28710 с установкой. Пока ощущения: держит х
Сделал плановое ТО на 175298 км. Масло залил, фильтры поменял, кондиционер проверил, пока жара — без него никак. За все отдал 4326 ₽. Пепелац по трассе летит, но в пробках греется, так что радиатор на
После возвращения с Байкала на трассе ласточка начала дергаться и троить на холостых — ошибка по 2-му цилиндру, заменил свечи и катушку (артикул 30520-R1A-A01), 21307 ₽, пробег 59665, устал как собака
Ласточка на новых колесах, пробег 56911. Купил комплект летних шин и заодно взял новые диски — старые уже были побиты зимой. Итог: 14644 ₽, чувствую разницу в управлении но кондей опять греет — в проб
Поменял масло с фильтром, воздушный и салонный — 1963 рубля, пробег 175 891. Кондей после заправки дует отлично, хоть в пробках жары не боюсь. В этот раз ничего не колхозил, все по уму.
наконец-то добрался до ТО, пробег 173 379 км. Заменил масло, масляный и воздушный фильтры еще и свечи с маслом в кондее заодно — итого 5129 ₽. В этот раз обошлось без сюрпризов, не то что с колодками
Пробег 159292 км, а кондей снова дурит — компрессор завыл, пришлось менять. Отдал 16586 рублей, раздражён — в прошлый раз вроде починили, а оно вон как. )
Поменял масло и фильтры, обошлось в 6568 рублей. Кондей пока живой, грел вчера в пробке — норм. В остальном мотор и ходовка без сюрпризов, так что спокоен.
После той вылазки за город решил проверить кондиционер — в пробках просто ад. В итоге умер компрессор, сняли-поставили б/у, заправили — 17724₽, пробег 168645 км. Устал как собака, зато хоть теперь не
После летней эпопеи с кондеем на 153 тысячах — пока держится, но в пробках чуть теплеет, видимо опять по мелочи где-то травит. Ходовка на удивление тихая, мотор масло не ест, только фильтры да масло м
Пробег 152053 км. Ремонт кондиционера, который я в прошлый раз ругал, завершил — заправка, замена уплотнений, обошлось в 1404 ₽. Думал, снова в пробке париться но нет, дует ледяным, так что на дальняк
Поменял радиатор кондиционера (лопнул в пробке) и заодно передние стойки стаба — 20191 ₽ и полдня возни в гараже, устал как собака )
Реальные чеки от владельцев Honda Accord: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.