Снова полез в кондей — и опять 12385 рублей в минус
Только недавно перебрал кондиционер, а сегодня на 149223 км опять в пробке перегрелся — вентилятор радиатора сдох, пришлось менять вместе с муфтой, 12385 рублей выброшено на ветер бесит.
III (2005–2009) · 2005—2009
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 i-VTEC | Бензин | 2 л | 150 л.с. |
Только недавно перебрал кондиционер, а сегодня на 149223 км опять в пробке перегрелся — вентилятор радиатора сдох, пришлось менять вместе с муфтой, 12385 рублей выброшено на ветер бесит.
В жару в пробке перегрелся, кондей дул тёплым, пришлось менять компрессор и заправляться — 15678₽ и нервы.
пробег 147004, купил новый комплект летних шин Yokohama за 12292 рубля, поставил сам на свои штампованные диски, потратил полдня и пару литров пота — результатом доволен, теперь можно ездить с кондици
после ремонта на 147846 км думал, что забыл про жару, но на 145032 км в пробке снова почувствовал, что ласточка не холодит — видимо, что-то снова подтекает, надо лезть.
Сделал плановое ТО на 144207 км, пробег уже под 150 тысяч, но ласточка пока не подводит. Масло, фильтры, заодно проверил кондиционер после недавнего ремонта — вроде тянет нормально, перегрева в пробка
Сделал плановое ТО на 143070 км, обошлось в 8146 ₽, масло и фильтры поменял, но кондиционер снова еле дует — видимо, пора готовить деньги на ремонт как в прошлый раз.
Переобулся на лето, ласточка снова летает, но кондей снова не тянет — видимо, придется снова лезть в него. За летний комплект шин и дисков отдал 18250 ₽, пробег уже 141874 км. Пока все спокойно но чув