ТО на 186 977 км: масло, фильтры и кондер в порядке
Очередное ТО на 186 977 км — масло, фильтры, заодно проверил кондер после прошлогоднего ремонта, все ок, потратил 7387 ₽, доволен.
186 977 км7 387 ₽♥ 60💬 23
Kia Optima
II (2006—2010) · 2006—2010
Двигатели
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 MPI | Бензин | 2 л | 145 л.с. |
| 2.7 V6 | Бензин | 2.7 л | 189 л.с. |
Бортжурналы владельцев 7
ТО на 186081 км: масло, фильтры, кондер
Пробег 186081, сделал плановое ТО: замена масла (Shell Helix Ultra 5W-40 как обычно) и фильтров (масляный, воздушный, салонный). Заодно проверил ходовку — всё норм, но кондер пришлось дозаправить, в п
186 081 км7 360 ₽♥ 60💬 8
Расходники на 172313 км — по мелочи, но приятно
Поменял расходники по мелочи, 1250 рублей, и доволен как слон. Пробег 172313, лето, кондер дует ледяным, так что тема с ремонтом на 153 тысячах закрыта, больше не возвращаюсь. Ходовка в порядке мотор
172 313 км1 250 ₽♥ 13💬 0
Подготовка к зиме на 161 052 км
Переобулся в зимнюю резину, заодно проверил тормоза и свет — все в порядке, ходовка пока не подводит. По мелочи заменил дворники, а то осенью без них никак. Машина радует стабильностью, хотя пробег уж
161 052 км♥ 25💬 0
Нервы и 27 тысяч: ремонт кондиционера на 153 026 км
Ну что, братцы, дошли руки до кондера. Пробег 153 026 км, а он решил сдаться. В прошлый раз только зарядил — и хватило на месяц. Думал, по мелочи, а вылезло на 27 275 рублей. Менял компрессор, осушите
153 026 км27 275 ₽♥ 12💬 0
Духота и деньги на ветер
Пробег 146099 км, машина начала греться в пробках, пришлось менять вентилятор радиатора и заодно компрессор кондиционера — 21690 ₽ вылетели в трубу, пока ездишь с открытыми окнами, мотор не перегревае
146 099 км21 690 ₽♥ 17💬 0
В кондер зарядил, ходовку проверил
Заправил кондиционер на 143884 км — дует ледяным, самое то для московских пробок.
143 884 км♥ 1💬 0