112348 км: кондей молотит, но терпит
Пробег 112348. Кондиционер пока живой — и в пробках, и на трассе таскает, но чувствую, что скоро опять придется лезть, как на 76 тысячах.
I (1998—2005) · 1998—2005
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.3 MPI | Бензин | 1.3 л | 82 л.с. |
| 1.6 MPI | Бензин | 1.6 л | 98 л.с. |
| 1.9 Di-D | Дизель | 1.9 л | 102 л.с. |
Пробег 112348. Кондиционер пока живой — и в пробках, и на трассе таскает, но чувствую, что скоро опять придется лезть, как на 76 тысячах.
Добрался до Ижевска и обратно — 600 км без единого перегрева, хотя в пробках стоял знатно, кондиционер после моей доработки (помните прошлую запись?) работает четко, железо не капризничает.
Пробег подкатил к 106811 км, решил не ждать и поменять масло с фильтрами на лето. Масло взял то же, что и в прошлый раз — 5W30, фильтр масляный Mann W67/1 воздушный Sakura, салонный тоже поменял, но п
Ну вот, на 78247 км кондей окончательно сдох, в пробке опять как в сауне. Разобрал сам, заменил компрессор и осушитель, заодно заправил. Уложился в 16780 ₽ руки в масле но устал как собака. Надеюсь, т
Прошлым летом все работало как часы а тут на тебе — на выезде за город в пробке перестал холодить. Пришлось в сервис, 16003 рубля за замену компрессора и заправку. Хорошо хоть не на трассе заглох, а т
Очередное плановое ТО — масло (Mobil Super 2000 10W-40 3 литра), фильтр масляный (Mann W 610/3), воздушный и салонный (оба Bosch). Всё сам, с заменой обошлось в 7078 ₽. Кондиционер как и в прошлый раз
Сделал очередное ТО на пробеге 68291 км — масло, фильтры, всё как обычно. В этот раз вложился в 4371 ₽, доволен работой. Кондей на предыдущих поездках не подвел, в пробках не греется, на трассе холоди
После того как я поставил кондиционер (писал об этом) решил проверить его в деле — съездил в дальняк. Лето, +35, пробки в Казани, но движок не перегрелся, климат работает отлично. Пробег 66114 км, и я
Наконец-то заморочился с кондиционером на своем Спейстаре — в такую жару без него никак, тем более часто по трассе мотаюсь в дальняки. Нашел б/у компрессор в хорошем состоянии, сам все поставил, запра
Вложил 39 тысяч в свой космический корабль — машина заиграла новыми красками. Пробег 58 831 км, сделал чип-тюнинг и поменял подвеску на спортивную: стал увереннее на трассе и в поворотах. Своими рукам
Пробег перевалил за 57 тысяч, и ручка начата заедать при переключении. Купил новый механизм за 800 рублей и вкрутил за час. Теперь передачи втыкаются четко, как будто новая коробка. Ребята, кто еще не