I (2024—н.в.) · 2024 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo | Бензин | 1.5 л | 150 л.с. |
| Электромотор 100 кВт | Электро | — | 136 л.с. |
Пробег подходит к 52 тысячам, а на календаре осень — пора готовиться к зиме. Решил не затягивать и занялся машиной, благо выходные были свободные. Основное — переобувка на зимнюю резину. Купил ее еще
Пробег перевалил за 50к, а я все еще стараюсь следить за Москвичом по-максимуму. Лето в этом году выдалось жарким кондиционер работал практически без остановки, особенно в городских пробках — мотор, к
Ну что, после летних покатушек и трипа в Казань (писал про расход, кстати) накатал почти 49 тыс. Решил поменять масло и фильтры сам, тем более профи все дела. Взял масло Shell Helix Ultra 5W-30, ориги
Записываю расход топлива на Москвиче 8. Пробег уже 44576 км, машина летняя – кондиционер работает почти постоянно, плюс дальние поездки и пробки с перегревом. В городе с кондеем выходит около 11.5 лит
Привет всем! Наконец-то выбрался в дальняк на своем Москвиче 8. Сгонял в Казань по делам, заодно и машину обкатал как следует. Пробег сейчас 43679 км, машина 2024 года, брал новой. Впечатления только
Пробег перевалил за 42 тысячи, а я всё не мог выбрать время для очередного ТО. В прошлый раз на 49001 км менял масло и обкатывал летнюю резину — тогда все прошло гладко. Сейчас решил не тянуть: купил
Ну что, подошел плановый ТО на 35160 км. Пробег уже приличный, но мотор работает ровно, ходовка пока не напоминает о себе, так что по мелочи. Решил не тянуть и заменить все сам, благо руки из нужного
Ну что, лето в самом разгаре, пробег уже 33920 км. Машина — Москвич 8, 2024 года, и я, как обычно, не могу без экспериментов. В этот раз решил проверить, как мотор ведет себя в жару, особенно в пробка