II (2018—н.в.) · 2018 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.6 PureTech 180 | Бензин | 1.6 л | 180 л.с. |
| 1.6 PureTech 225 | Бензин | 1.6 л | 225 л.с. |
| 1.5 BlueHDi 130 | Дизель | 1.5 л | 130 л.с. |
| 2.0 BlueHDi 160 | Дизель | 2 л | 160 л.с. |
Плановое ТО на 52 586 км прошло спокойно, как и в прошлый раз. Покаталась на лете до последнего, но вот и переобулась, заодно проверили тормоза и свет — всё ок. Потратила 8557 рублей, по гарантии, так
Продолжение истории с кондеем: на 51 416 км снова пришлось ехать в сервис, и опять по гарантии, но уже не кондей, а вентилятор охлаждения — 12 043 ₽ за работу и это при том, что у меня в прошлый раз н
На 50107 км перестал дуть холодом, в пробке просто печка. Диагностика показала утечку фреона, поменял патрубок кондиционера и заправил систему — отдал 17750 ₽. Машина на ходу, но без кондея летом в Мо
Сгоняла на юга, 2500 км за два дня, кондиционер леденит, по трассе идёт уверенно, в пробках не перегревается — реально кайфую от этого авто.
Пробег 25362 км, сделала плановое ТО — 6572 ₽, без сюрпризов. Заодно подготовилась к зиме: переобулась, проверили тормоза и свет. Машина на ходу, все по регламенту — приятно, когда ничего не вылезает
Пробег 22941 км, решил освежить салонный фильтр и заодно воздушный — 2065 ₽, сам поменял, на удивление легко. Кондей после той истории в пробке работает как зверь, так что теперь только лето и дальние
После той истории с кондеем, что сдох в пробке, теперь все по гарантии поменяли — дует как надо, проверено в пробках на ТТК и в дальней поездке до дачи. Пробег 21827, лошадки на ходу, пока ни одного н