I New Beetle (1997–2010) · 1997—2010
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.8 Turbo | Бензин | 1.8 л | 150 л.с. |
| 2.0 MPI | Бензин | 2 л | 115 л.с. |
| 1.9 TDI | Дизель | 1.9 л | 90 л.с. |
Откатал после замены помпы и ГРМ уже 2000 км, полёт нормальный. Сегодня поменял масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры — всё своими руками, 5875 ₽ вышло. Заодно проверил ходовку, кондей после
Пробег 102136, помпа потекла и ремень ГРМ решил поменять заодно. Отдал 6538 ₽ за детали и работу, но кондиционер теперь работает как зверь — в пробках не паримся. Устал, но доволен.
Сгонял на выходные в Казань, туда-обратно 800 км, пробег перевалил за 101 230. Кондей работал отлично, мотор не грелся даже в пробках на М7, ходовка все держит, только по мелочи масло долил.
Пробег 99652 км, вложил 34120 ₽: поменял радиатор кондиционера (старый уже не тянул в пробках, после замены помпы и ГРМ на 102136 км заметил слабый холодок), поставил ксенон в туманки вместо штатных л
Пробег 98259, а кондиционер решил умереть в самый разгар лета в пробке на Мызе. Диагностика показала, что компрессор заклинил — спасибо, что ремень не порвал. Замена на новый обошлась в 19858 ₽ с рабо
Машина: VW Beetle 2010, пробег 95469. Замена муфты компрессора кондиционера — 4582 руб. Лето, пробки, а тут это. В прошлый раз помпу менял, теперь вот климат достал. По мелочи, но нервы.
Ну что, плановое ТО на 73389 км, обошлось в 5831 ₽ — масло, фильтры и по мелочи посмотрел кондиционер перед летними поездками. В пробках не перегревается, мотор работает ровно, ходовка пока не беспоко
Пробег 72245, залил полный бак, покатался по городу и на дачу с кондеем — вышло 8.6 литра на сотню, для мотора это норм. Заправился на 2648 рублей по мелочи приятно, что не жрет как внедорожник. В про
После дальней поездки в жару заметил, что климат стал работать с перебоями: то холодно, то еле дует. Долил фреон R134a — 6647 ₽ вылетело с работой. Как делал ТО, не думал, что так скоро полезет. Устал
Встал вопрос о замене штамповок на что-то посимпатичнее, плюс летняя резина уже почти лысая была. Взял комплект литых дисков R16 и новую резину Michelin Primacy 4, встало отлично. Машина стала заметно
Пробег 66631 км, заправился на 2582 ₽. В основном трасса с кондеем, но в пробках немного перегревался — видимо, прошлая замена помпы была не зря. Расход по городу около 11, по трассе 7.5. В целом норм
Добрался до моря, 64974 км на одометре, Жук не подвел: кондиционер дует ледяным, мотор после замены ГРМ и помпы работает как часы, в пробках не греется — красота.