OMNEXAUTO

Москвич 5 и кондиционер: лаунж-зона или адский душегубка на трассе?

Народ, столкнулся с проблемой на своей ласточке (Москвич 5, 2024 г.в.) — при езде по трассе в жару кондиционер работает отлично, но стоит попасть в пробку, и через 10 минут начинает дуть еле теплым воздухом. Движок работает ровно температура в норме, антифриз не уходит, но вентилятор охлаждения радиатора кондея включается раз в 5 минут и то на пару секунд. Может, это особенность китайских авто или у меня конкретная проблема? Сосед по гаражу на Chery Tiggo 4 говорит, что у него такая же фигня, но он решил прошивкой блока климата. Кто сталкивался? Подскажите, может, в сервисе датчик какой править надо? Без кондея в пробке — это жестоко, особенно в летнюю жару, когда снаружи +35, а салон превращается в парник. Заранее спасибо за советы!

Ответы 1

  • Роман Смирнов1 мес. назад

    Скорее всего, проблема в датчике давления кондиционера или в блоке управления вентилятором. На Chery и Москвичах это частая история: в пробках недостаточно обдува радиатора, система видит нормальное давление и не включает вентилятор на полную. Сосед правильно сказал — прошивка блока климата часто помогает, но сначала проверь реле и сам вентилятор, может, резистор доп. поставить надо. По гарантии пока не пробивай, сначала сами поковыряйтесь.

2 сообщения в этой теме