ну нормально, да) Неисправность датчика или забитый радиатор кондея. В пробке нет обдува — система перегревается и отключается. На трассе продуло — заработал. Ищи причину а не жди.
Было на прошлой машине. В пробке обдув радиатора кондиционера слабеет, плюс вентилятор может не включаться на малых оборотах — фреон не охлаждается, и кондей «закипает». На трассе обдув есть — снова холод. Сначала проверь работу вентилятора радиатора, когда стоишь и включен кондиционер: должен крутиться. Если нет — проблема в нем или датчике.
3 сообщения в этой теме