Кондей в пробке душит движок: это норма или пора к диагносту?

Екатерина Васильева9 дней назад

Девочки, привет! Езжу на старенькой Нубире, и с наступлением жары заметила странную вещь: стоишь в пробке с включенным кондиционером — обороты на холостых начинают плавать, движок как будто захлёбывается, и в салоне пахнет горячим пластиком. Ласточка кушает масло, но я его доливаю, так что не думаю, что дело в этом. Может, кто сталкивался? Это вообще нормально для старых машин, или пора заехать на диагностику, пока я где-нибудь не встала посреди МКАДа? В прошлом году в такую жару у меня один раз даже заглохла на светофоре, но я списала на бензин. Подскажите, что проверить в первую очередь? Заранее спасибо!

Ответы 3

Татьяна Киселёва9 дней назад
Это не норма. Обороты плавают и запах пластика — это перегрузка генератора и слабый мотор. Первым делом смотри датчик давления хладагента (на магистрали) он часто глючит на старых Нубирах — из-за этого кондей жрет нагрузку как не в себя. Второе — промой радиатор кондея и вентилятор охлаждения проверь: если он не включается на малых оборотах в пробке, движок и захлебывается. Масло тут ни при чем, не греши на него.
Марат Лебедев9 дней назад
пахнет горячим пластиком — это не шутки, ищи причину перегрева. У Нубиры в жару с кондеем — классика: либо вентилятор радиатора не включается на вторую скорость, либо забит радиатор охлаждения движка, из-за чего он перегревается, а ЭБУ начинает душить обороты. Проверь включается ли вентилятор при включённом кондее, и промой радиатор. Масло тут ни при чем, но если его ест — заодно глянь уровень, перегрев на «минимуме» это уже приговор
Сергей Волков9 дней назад
Ну запах горячего пластика — это уже не шутки. На старой Нубире кондей в пробке — это серьёзная нагрузка на генератор и движок, но чтобы «захлебывался» — это не норма. В первую очередь смотри на датчик температуры и вентилятор радиатора: если он не включается, получаешь перегрев, отсюда и плавающие обороты от возросшей нагрузки. И ещё — проверь, не подклинивает ли муфта компрессора кондиционера. А запах пластика, скорее всего, от перегретой проводки или пластиковой защиты

4 сообщения в этой теме