Кондиционер перестал холодеть после дождя — кто-нибудь сталкивался?

Денис Волковвчера

Вчера ехал по МКАДу в пробке, на улице +30, кондиционер работал нормально. Проехал через большой лужу у поворота на Ленинградку — и все, через пару минут поток воздуха стал еле теплым. Сейчас уже ночь, на улице прохладно, но кондиционер так и не ожил — дует только вентилятор. Подозреваю, что могло залить радиатор или попасть влага в компрессор. Машина 2013 года, 120 тыс. пробега, за лето уже раза три заправлялся фреоном — расход подозрительный. Может, пора менять осушитель или трубки? Кто-нибудь встречал такую болячку на С3 или других Ситроенах? И главное — можно ли самому что-то сделать, или сразу ехать в сервис? А то в августе собираюсь в Анапу, без кондиционера в пробках можно расплавиться.

Ответы 2

Тимур Фёдороввчера
Думаю, дело не в радиаторе, а в муфте компрессора — ее могло заклинить от попадания воды/грязи. Проверь: на холостом включи кондей, открой капот и глянь, крутится ли шкив компрессора (центральная часть). Если стоит на месте — виновата муфта, иногда лечится снятием и чисткой, но при таком пробеге и трёх заправках за лето я бы смотрел в сторону утечки через сальник компрессора. А то, что после лужи перестал — часто просто совпадение: фреон уже на исходе, а вода добила остатки. Самому лучше не лезть, если нет манометров — купишь компрессор, а убит будет осушитель. Гони на диагностику, пусть проверят давление в системе — сразу скажут, где свищ.
Олег Воробьёввчера
Три заправки за лето — это не «болячка», это свищ в радиаторе, ищи мыльную пену по магистралям, а после дождя просто совпало.

3 сообщения в этой теме