Ответы 3
- Виталий Шевченко12 дней назад
Сначала помой радиатор кондея, он у Caddy быстро забивается грязью и пухом — это частая болячка. Если после мойки не поможет, тогда уже смотри уровень фреона. У меня на Одиссее такое было: помыл радиатор сначала, а фреон оказался в норме.
- Денис Воробьёв12 дней назад
У тебя симптом классический: в движении дует холодным, в пробке — еле тёплым. Это 100% забитый радиатор кондера. Фреон при утечке обычно дует всегда слабо, а не только на месте. Попробуй промыть радиатор кондера снаружи керхером с низким давлением, часто грязь и пух с дороги забивают соты. Если не поможет — только диагностика давления, но ставлю на грязный радиатор.
- Тимур Фёдоров12 дней назад
Сначала помой радиатор кондиционера, это копейки, а эффект часто космический. Если напор воздуха слабый, но холодный — он грязный, если дует едва теплым — смотри уровень фреона. У меня на X50 пробка в +35 была, после мойки радиатора кондей снова ледяной стал.
4 сообщения в этой теме