Кондиционер на старых тойотах: реально ли пережить жару без перегрева?

Всем привет! Езжу на Ситроене, но подумываю о Тойоте, и вот вопрос: у старых тойотоводов, как вы спасаетесь летом в пробках? Мой пепелац с кондеем еле дышит, а на форумах пишут, что на Тойотах тоже бывают проблемы с перегревом в жару. Стоит ли вообще брать старую Тойоту с кондиционером, или лучше не мучиться? Расскажите, у кого какой опыт: кто-то ставил дополнительный вентилятор кто-то перешивал ЭБУ, а кто-то просто ездит с открытыми окнами и молится. Интересно, насколько реально выжить в летней пробке без перегрева, и что чаще всего помогает — промывка радиатора замена термостата или еще какая-то шаманская штука? И еще: если брать машину, на что сразу смотреть, чтобы кондей не убил двигатель? А то у меня на Ситроене уже был случай, когда в пробке стрелка температуры прыгала до красной зоны, и я чуть не застрял на трассе. Хочется понять, есть ли смысл переходить на Тойоту ради надежности, или это миф.