Кондиционер дует еле тёплым в пробке на 35-градусной жаре — что делать?

Александр Морозов1 мес. назад

Народ, столкнулся с такой бедой на своей ласточке (Renault Symbol). В пробке на жаре кондиционер начинает дуть еле теплым, хотя на ходу все отлично. Вчера простоял полчаса на МКАДе и чуть не сварился. Радиатор чистил весной, антифриз на месте, вентилятор включается. Может, у кого-то была такая болячка? Посоветуйте куда копать — датчик давления клапан или сам компрессор?) Особенно интересно, если у кого-то есть опыт с Тойотами — у них говорят, похожая беда бывает на старых моделях. Заранее спасибо за советы!

Ответы 3

Игорь Лебедев1 мес. назад
Похоже на перегрев конденсатора в пробке — проверь доп. вентилятор на малой скорости он часто дохнет на Тойотах.
Кирилл Андреев1 мес. назад
На Тойотах это часто радиатор кондея забивается грязью изнутри или муфта компрессора проскальзывает на горячую — проверь давление в системе, когда встанешь в пробку, и глянь, не клинит ли вентилятор на второй скорости.
Павел Макаров1 мес. назад
На Оке кондера нет, но по опыту с Symbol скажу: датчик давления чаще всего и виноват. В пробке крыльчатка вентилятора охлаждения дует на оба радиатора, если кондей тупит — проверь что он вообще на максимальные обороты врубается при включении. А так — на ходу норм, в пробке нет обдува — вот и мут.D или давления хватать перестаёт.

4 сообщения в этой теме