Да Ну, 134 тысячи для Яриса это только обкатка, у них моторы до 300 спокойно ходят. У меня на Ховере вот сайлентблоки пришлось на 80 тыс менять а ты только сейчас добрался — повезло.
У меня на Мазде после 120 тоже все было тихо, а потом полезло — так что ты постучи по дереву, удачи 🤞
Смотрю на твою статистику и прям завидую, у меня на HR-V к 120 тысячам уже стойки стабилизатора просились и задние амортизаторы потекли. А у тебя только сайлентблоки — так держать
ну почти как у меня на колеосе, только у меня пробег чуть больше — 160 перевалило. Сайлентблоки тоже менял, а так да, если не гонять, то ходит норм. А масло в автомат льешь какое?
А у меня на Хайлюксе после 100 тысяч уже по мелочам начало сыпаться, повезло тебе с Ярисом. Что по маслу, ест или нет?
Странно, что на 134 тысячах сайлентблоки полезли — у меня на Карнивале только на 180-х менял. А так да, яповские движки живучие, 1.3 вообще неубиваемый.
На 134к для Яриса — это еще детский возраст, не зря же хвалят. У самого на Королле движок 1.6 такой же живучий, только подвеска почаще просит внимания — у тебя точно только сайлентблоки стучали?