ТО на 86 913 км: без сюрпризов, но кондей порадовал

Привет всем. Мой Мурано 2016 года, 3.5 V6, накатал уже 86 913 км. Решил провести очередное ТО, благо лето в Волгограде — это пекло, поэтому кондиционер должен работать как часы. Пробег межсервисный был 8 000 км, масло обычно беру Idemitsu 5W-30, но в этот раз решил взять Ravenol — отзывы хвалят. Заодно поменял масляный фильтр (Mahle OC205) и салонный (Bosch). Движок масло не ест, тьфу-тьфу, так что залил ровно 4.7 литра. По работе: прокладка сливной пробки задубела, пришлось менять — 37 ₽ оригинал. Фильтр воздушный был еще живой, почистил. Стоимость масла вышла 2 300 ₽, фильтры обошлись в 730 ₽. Итого 3 067 ₽. Работал сам, благо инструмент есть и опыт позволяет. Прогнал через ELM327 ошибки — все чисто. В движении масло моментально разошло давление, движок тихий. Ласточка радует, хотя в пробках на холостых кондей высасывает ватт, но греется умеренно. Антифриз в норме, уровень не падает. В общем, штатное обслуживание без сюрпризов. Единственное — заметил, что на холодную иногда подтраивает? Но это, похоже, свечи уже просится на замену. Купил Denso Iridium, скоро поставлю. А пока — езжу, наслаждаюсь кондиционером, благо он ледяной даже в нашу жару. Всем ровных дорог!