Колхоз по-уфимски, или снова за компрессор

Ну что, привет из Уфы! Пробег перевалил за 110 тысяч и тут я решила, что пора маленькому Поло добавить вау-эффекта. Да-да, я та самая Маша-бухгалтер, которая в выходные лезет под капот с набором инструментов, за который на работе меня бы засмеяли ) На самом деле, ещё в прошлом году заметила, что на трассе кондиционер начал тупить — в пробке еще ничего, а когда тапок в пол, по жаре, он словно выдыхается. В сервисе сказали, что заправка, дескать, нормальная, но компрессор вяловат. Ну и решила заменить сразу на новый, чтоб не думать. Взял контрактный, оригинал VAG б/у, но с хорошим пробегом — 3J0.820.803 стоит теперь у меня. Запчасти и работа (плюс замена осушителя) вышли в 26675 ₽. Вроде дороговато, но я считаю, что для Ufa air condition это адекватно. Поменяли за полдня, я сама помогала, даже пару болтов не докрутили потом — пришлось возвращаться, мастер ржал, сказал, что я главный контролер качества ) Теперь кайф! По трассе летит — ветерок прямо в лицо, даже если снаружи +35. Кондей дует ледяным, двигатель в пробках не греется как раньше. Рекомендую всем, кто мучается с душным салоном — не бойтесь таких вложений, пепелац сразу преображается. Довольна как слон!