149 453 км: наблюдение по железу – термостат на подходе

Пробег перевалил за 150 тысяч, и кондей я уже перебрал на 147 тысячах (писал об этом), а тут новая песня: на днях в пробке заметил, что стрелка температуры начала плавать – то выше середины, то обратно. Сразу вспомнил свой опыт с предыдущими машинами: первым делом термостат. Проверил уровень антифриза, все в норме, патрубки горячие, но вентилятор включается слишком часто. Похоже опять лезть под капот. Запчасти, кстати, недорогие, но лезть в железо на таком пробеге уже привычно – H9 в целом крепкий, но мелочи подъедают. Лето, пробки, перегрев – классика. В общем, готовлюсь к замене, благо опыт с этой машиной уже есть.