Ремонт на 182 246 км: устал, но сделал

Добрался до ремонта после долгой дороги. Пробег уже 182 246 км и Соболь начал подкидывать сюрпризы. После последней замены масла и прошивки кондея (писал как раз про это) думал, что все пучком, но нет — в пробке начал греться. Вскрытие показало, что помпа и термостат приказали долго жить. Заменил их вместе с антифризом — оригинал брать не стал, взял Luzar обошлось в 27 156 рублей. Самое геморное было снимать шкив, чуть гайку не сорвал, хорошо хоть ключ накидной помог. В итоге по трассе летит норм, пепелац больше не парит. Устал капитально, но главное — кондей дует, и тапок в пол можно топить без страха. На очереди ещё ремень генератора, но это уже через неделю.