Замена фильтров и масла — ласточка дышит свободнее

Пробег 63583 км, решила обновить все расходники. В прошлой записи писала про поездку в горы — там кондей работал на ура, но в пробках Махачкалы начал замечать что климат чуть хуже дует. Оказалось, пора менять салонный фильтр. С маслом тоже решила не затягивать — движок масло кушает, но в пределах нормы (800-900 грамм на 10 тыщ, как и раньше). В этот раз залила то же, что и всегда — Motul 5W30. За фильтры и масло отдала 1517 рублей, что вполне бюджетно, если делать самой. С заменой справилась за полтора часа — первый раз меняла сама, но инструкции на ютубе и форумы помогли. Ласточка сразу откликнулась: на холостых работает ровнее, а кондей начал дуть ледяным ветром. В планах еще проверить антифриз — после прошлогоднего перегрева в пробках залил новый, но контроль не помешает. Довольна, как слон!