Задние суппорта Vesta: меняем на плавающие от ZR. Надоело подклинивание

Пробег 58132 км. Замучили задние тормоза на Весте — постоянно подклинивали, особенно после поездок по трассе с кондиционером. В пробках вообще закипали. Решил ставить плавающие суппорта от ZR (арт. ZR7910). Всё делал сам, инструмент у меня есть, вебасто не раз перебирал. Понадобились еще новые колодки TRW (GDB3470) и направляющие. Процесс: снял старые суппорта — поршни еле ходили, направляющие подгорели. Смазал новые медной смазкой, прокачал систему. Тормоза стали ваще другие — мягче, чётче, перегрева нет. Первая поездка — тапок в пол на загородной, пепелац летит как по рельсам, тормоза держат отлично. Затраты: 26422 рубля с колёсами — суппорта 14500, колодки 3200, направляющие 1200, жидкость DOT4 500, остальное новый крепеж и мелочи. Доволен как слон. Теперь можно и в дальняк без страха. Главное — кондей работает, греть не будет.