Летние шины и диски: выбрал то, что нужно

Пробег перевалил за 88 тысяч, и я решил, что пора обновить летнюю резину. Сразу хочу сказать — подошел к вопросу основательно, как профи. На Антару 2015 года подбирать колеса нужно с умом, особенно если ездишь в дальние поездки летом. Жара в Казани стоит, в пробках кондиционер пашет на всю, а шины греются — это я прочувствовал на старом комплекте. В итоге взял новую резину 235/55 R18, хороший вариант для нашего климата: не дубеет, держит дорогу даже на трассе под 130. Диски решил не менять, оставил штамповку — для зимы у меня литье, а на лето хватает. Ну и по цене вышло 30976 рублей за всё с установкой и балансировкой. Доволен как слон: машина стоит уверенно, руль легкий, в поворотах нет валкости. По мелочи ещё решил заодно проверить ходовку — подвеска в норме, амортизаторы живые. Теперь можно смело в отпуск на юга кататься. Главное — чтоб перегрева в пробках не было, а то мотор в таких условиях любит попотеть. Но это уже другая история.