Переобулся на зиму и заодно третий раз за сезон резину посмотрел

Пришло время снова переобуваться. Пробег уже 89542 км, машина на ходу, но летом я пару раз замечал, что в жару кондиционер работал на пределе — в пробках начинал греться но до перегрева не доходило, терпимо. По трассе, конечно, полет нормальный, ласточка уверенно держит 130-140, масло не кушает почти, за это спокоен. Решил не тянуть с зимней резиной, поскольку дожди уже зарядили, ночами около нуля. Выбрал шиномонтажку рядом с домом, знакомые ребята, старый добрый сервис. По деньгам вышло в круглую сумму: сам комплект зимней резины (Nokian Hakkapeliitta R5 205/60 R16) я покупал в прошлом сезоне а сейчас только перебортировка и балансировка плюс хранение летней — это 23028 рублей. Цена кусается, конечно, особенно учитывая, что летом я тоже платил почти столько же за переобувку на лето. В прошлой записи я писал, что на 91080 км менял масло и фильтры, и пробег накатывает быстро — видимо, сезон дальних поездок сказывается. Летнюю резину осмотрел — протектор ещё жив, износ равномерный, пробег по асфальту почти 15 тысяч за сезон. Боковины без трещин так что на следующее лето должно хватить. Зимнюю покатаю до весны, потом поменяю местами, если поведу себя ответственно. Настроение нейтральное: переобулся — и ладно, главное, чтобы зима не подвела. Ну и хочется уже поменять колеса на литье 17-е, а не на штамповках ездить, но это уже лишние траты, да и смысла нет, если только для красоты. В общем, готов к зиме.