Кондей снова в деле, но ремонт дался нелегко

Привет, коллеги. Пробег 38947 км, лето в Новосибирске жаркое, без кондиционера никак. В прошлой записи писал, что дунул в кондей — полет нормальный, но после одной дальней поездки заметил, что холодит слабее, а в пробках вообще еле тянет. Решил не тянуть — полез сам разбираться. Уровень владения инструментом у меня любительский, но руки из плеч растут. Заменил осушитель и дозаправил фреон. Осушитель брал неоригинал, но по отзывам норм. Потратил 15365 рублей, из них большая часть — работа по вакуумированию и заправке в сервисе (своим компрессором не обзавелся еще). В итоге кондей заработал как надо: по трассе с ним тапок в пол — пепелац летит, но в пробках все равно слегка греется — видимо, радиатор пора чистить. Устал, конечно, после возни, но результат радует. Главное — теперь в дальние поездки без риска перегрева в пробках.