Кондей наконец-то работает: вернул холод в Opel Corsa

Пробег: 64223 км. Затраты: 43777 ₽ (все лишние, но кайф). Наконец-то довел до ума кондиционер. В прошлом году при 30+ в пробках просто плавился — окна открыты, а толку ноль. Да и в дальние поездки летом без кондея тяжко. Проблема была классическая для старой Корсы — компрессор клинил, и фреон уходил. Сначала думал колхозить, но решил не жлобствовать. В сервисе сказали, что компрессор Sanden 4716 (подходит от многих GM, дешево). Купил б/у за 2500 но поставили новый Sanden за 8500 — разница в цене невелика, а спать спокойнее. Радиатор кондера тоже решил поменять — старый был забит, а оригинал дорогой, заказал Nissens 94595 за 4000. Трубки и уплотнители — все в сборе. Плюс заправили хладагент R134a, масло PAG46. В сумме вышло 43777 ₽ с работой. Дорого, но для меня оно того стоит — теперь в пробках не закипаю, да и в дальняк комфортно. Дорога стала кайфовой: везде окна закрыты, климат работает, даже расход чуть меньше стал — меньше климат-контроль гоняю на полную. Кстати, на предыдущем ТО менял антифриз — в жару мотор не греется, а тут еще и кондей отбирает тепло. Всё взаимосвязано. Теперь осталось только расход топлива подтянуть — после записи про расход масла и бензина пока все стабильно, но зимой посмотрю. В общем, доволен как слон — теперь лето не страшно.