Вскрытие показало: кондей на Hover H3 и 14 тысяч в никуда...

Пробег 146 268 км. Настроение — ниже плинтуса. В прошлой записи про ТО я радовался, что обошлось без сюрпризов, а тут как карма прилетела. Началось все с того, что кондиционер перестал холодеть. Ну, думаю, может фреон ушёл, заправлю — и дело с концом. Ага, щас. На диагностике выяснилось, что компрессор кондея клинанул. Мастер сказал — только замена, ремонту не подлежит. Оригинал, естественно, космос цена, но я решил брать качественный аналог, Sanden какой-то. Плюс осушитель, клапан, масло работа. В итоге отдал 23 814 рублей. И это при том, что сам все покупал и отвез в сервис. Да, мог бы сам поменять, но возиться с муфтой и заправкой не хотелось, тем более в такую жару. Теперь кондей дует как надо, но осадочек остался. Особенно раздражает, что на прошлом авто (Ховер H3, 2012 года) я за 5 лет ни разу кондей не трогал, а тут на четвертом году — привет. Видимо, партия 2014 года такая. Ладно, буду считать, что это плановая профилактика на ближайшие пару лет. Ещё и масло с фильтрами недавно менял, так что бюджет на месяц знатно прохудился. В августе планировал на Алтай съездить, теперь буду считать расходы. Как говорится, не хочешь чинить — покупай велосипед.