ТО на 148976 км: масло, фильтры и мелкие болячки

Приветствую, камрады! Добрался наконец до очередного ТО. Пробег 148976 км, лето в разгаре, поэтому решил не тянуть — мотор греется в пробках, кондей работает постоянно, надо было все обновить. В прошлый раз писал про кондей и мелкий тюнинг, так что сейчас сосредоточился на базе. Масло залил то же, что и обычно — 5W40 полусинтетика, 4 литра с запасом. Фильтр масляный взял Mann W712/52, воздушный — Knecht LX 338, салонный — Bosch. Плюс заменил свечи на NGK BKR5EKU-11, так как старые уже под 20 тысяч отходили и на холостых немного троило. Оригинальные копейки, но качество норм. По мелочи: подтянул ремень генератора (свистел по утрам), долил антифриз до уровня, проверил ходовку — передние сайлентблоки еще живые, но задние нуждаются во внимании. Пока оставил, на следующий месяц запланирую. По затратам: масло около 1800, фильтры суммарно 1200, свечи 900, плюс мелочь (хомуты, чистяк для карбюратора) — в итоге 8409 ₽. Доволен, машина поехала бодрее, кондей дует ледяным. Рекомендую всем перед дальней поездкой проверить систему охлаждения — в пробках Кадет греется, если радиатор забит. Всем удачи на дорогах!