Кондей и тюнинг: очередной виток проводов и хладагента

Привет, народ. Пробег 154118 км, и лето в Омске снова напомнило, что кондиционер — штука капризная. После записей про замену фильтра и доливку фреона (помните, на 156195 и 155270 км?) думал, что все решил, но нет. В пробках начал замечать, что мотор начинает подтраивать, а кондей выдувает еле тёплый воздух. Решил не ждать и полез сам, благо инструмент есть и руки из плеч. Оказалось, что засрался радиатор конденсатора — пыль и тополиный пух набили так, что теплосъём упал. Промыл радиатор заодно проверил вентиляторы — один из них подклинивал. Смазал и слегка подогнул лопасти, чтобы не цепляло. И конечно, долил фреон — ушло почти 300 граммов. Заодно поставил светодиодную ленту под капот — такой небольшой тюнинг для души, чтобы в темноте видно было. Потратил 38460 ₽, но больше всего заняло время: два дня с перерывами, потому что съем бампера — тот ещё квест на Tugella. В итоге кондей дует как зверь, мотор работает ровнее, и я доволен. Если у кого похожая проблема — не тяните, промывка радиатора реально помогает.