33963 км: полез туда, куда не стоило — гасящий момент с кондиционером

В прошлый раз на ТО я писал, что появился какой-то странный запах из-под капота при включении кондера на холостых. Тогда решил, что просто трава нападала, продул — отпустило. А тут поехал на дачу в пробке, 30 градусов, стою час, печка не тянет — кондер то дует, то не дует. Думал, может газ ушел, но на сервисе сказали: компрессон подклинивает, да ещё и муфта сцепления издает звук. В итоге вскрытие показало — подшипник шкива рассыпался, и муфта повела. Ремонт: новый шкив в сборе с муфтой ремень кондея, масло в систему и заправка. Плюс потратил день на разбор-сбор. 22030 рублей с учетом диагностики и работ. Пробег 33963 км. Обидно, что на гарантии не заметили — машина 2020 года, а уже такие косяки. В следующий раз при любой непонятной вибрации буду сразу лезть. Ласточка кушает масло (литр на 5000 км), но это хотя бы предсказуемо.