ТО на 147070 км — масло, фильтры и кондей под контролем

Решил не затягивать с очередным ТО, тем более пробег подкатывает к 147 тысячам, а в планах дальняк на юга. Машина — Honda Odyssey 2008, 3.5 V6. В этот раз обошелся без сюрпризов, тьфу-тьфу. Купил масло Idemitsu 5W-20 (4 литра) за 2240 руб., фильтр масляный Sakura C-1801 — 310 руб., воздушный фильтр двигателя — тот же Sakura A-1804 за 380 руб., и салонный угольный Sakura CAC-1819 за 174 руб. Итого 3104 руб. — как раз вписался в бюджет. Заменил все сам благо подъемник в гараже есть. Масло слил теплое, без металлической стружки фильтр старый не критично забит. Воздушный фильтр хоть и не дубовый но решил поменять — летом пыли больше, да и на трассе чтобы движок дышал свободно. С салонным отдельная история: в прошлый раз на 147 км кондей глючил из-за вентилятора, но сейчас он работает как часы. После замены салонного фильтра поток воздуха стал заметно бодрее. Пробки в Саратове этим летом знатные, кондиционер выручает — без него никак. Планирую через неделю ехать в Анапу, так что остальное (свечи, антифриз) проверю на днях. Пока машина на ходу, 270 сил хватает с запасом. Расход по городу сейчас 14-15 л, трассу думаю увидеть 10-11. Надеюсь, кондей не подведёт, как в прошлом году — тогда ремонт влетел в 19.5к. Но сейчас вроде все стабильно, тьфу-тьфу-тьфу.