Расходники на 118 030 км: масло, фильтры и кондей

Пробег перевалил за 118 тысяч решил не ждать планового ТО, а сам поменять масло и фильтры. В прошлый раз на 116 938 км проходил обслуживание у официалов — всё гладко, но цены кусаются. Сейчас взял масло Rolf 5W-30 (4 литра), масляный фильтр Mann W 7030, воздушный фильтр Bosch F 026 400 138 и салонный угольный фрамовский CFA12064. Все обошлось в 4746 рублей — на порядок дешевле, чем в сервисе. Работа несложная с моим опытом любителя справился за час. Кстати, вспомнил свою прошлую запись про кондей: когда он сдох в пробке, пришлось ехать с открытыми окнами. После замены салонного фильтра климат заработал заметно бодрее — хоть и не чудо, но в жару помогает. Летом часто мотаюсь по трассе, кондиционер маст хэв. Двигатель после замены масла работает тише, лошадки чувствуют себя бодрее. В целом, доволен — машина на ходу, траты адекватные. Единственное, на следующем ТО надо будет глянуть ремень ГРМ, а то пробег уже солидный.