190954 км — радиатор потек, кондей ни при чем

Ну и неделька. Пробег уже 190954, и ласточка решила меня испытать на прочность. Вчера ехал в пробке, жара, кондей на всю — и вдруг вижу, что температура поползла вверх. Остановился, открыл капот, а там антифриз на блоке и подтеки свежие. Думал, патрубок, но при ближайшем рассмотрении оказался правый бачок радиатора. Прямо шов потек. Видимо пластик уже старенький, а кондей в пробках дал дополнительную нагрузку. Пришлось срочно на разборку ехать. Нашел контрактный радиатор (кстати, Nissens, оригинал), но за него отдал 4 тысячи. Ну и на расходники — антифриз, пару хомутов, герметик. По итогу 10267 рублей. Поменял сам, без сервиса — инструментом владею хорошо за пару часов справился. Залил новый антифриз, прокачал — вроде все норм. Но осадок остался. Не люблю когда такие сюрпризы посреди лета. Ладно хоть кондей работает как надо, после недавнего ремонта системы. А так — движок масло кушает, но это уже привычно. Сейчас главное чтобы до дачи доехать без проблем.