Вскрытие кондея, или когда руки чешутся, а климат не радует

После последней поездки в Сочи понял, что кондей работает через пень-колоду: в пробках на солнце начинал перегреваться, потом вообще отключался. Пробег 131290, машине 21 год, так что ждать чуда не стоило. Вскрыл всю магистраль: компрессор, радиатор, трубки. Оказалось, радиатор кондера забит пухом и грязью снаружи, а внутри масло черное, как дёготь. Компрессор решил не трогать — клапана и муфта живые, масло поменял, фильтр-осушитель новый. Промыл систему пропаном, заправил R134a с маслом PAG 46. Итоговые затраты: 14510 рублей, из них 8900 — работа профи, остальное — запчасти и расходники. Половину дня провозился, руки грязные спина болит, но теперь кондиционер дует ледяным ветром даже в 35-градусную жару. Устал, но доволен. Главное — теперь не сдохну в пробке в МКАДовском аду. Это продолжение моей сезонной профилактики: как в прошлый раз масло менял, теперь вот до кондея добрался. "Колхоз" не применял, все по фен-шую.