102 113 км и опять ремонт. Ну здравствуй, лето

Пробег уже 102 113 км. Машина в целом радует, но без сюрпризов не обходится. В прошлых записях писал, что после 100 тыс полет нормальный, но видимо, лето вносит коррективы. В пробках начал замечать, что кондиционер стал хуже холодить, а вентилятор охлаждения работал с перебоями. Думал мелочь, но когда в жару стоишь в пробке и температура ползет вверх — это бесит. Решил не затягивать, полез сам. Оказалось, реле вентилятора подгорело и контакты окислились. Заменил реле (оригинал GM 13582445, 1800 руб), заодно поменял антифриз (DEX-COOL, 2 банки по 3,78 л, 3200 руб) и промыл радиатор кондиционера. Работы на пару часов, но в такую жару в гараже — то еще удовольствие. Результат: кондей дует льдом, вентилятор включается как надо, движка не греется. Потратил 23 545 руб. Устал, но доволен. Теперь можно смело по трассе лететь — тапок в пол и не париться. Но в следующий раз, наверное, в сервис заеду если что-то подобное вылезет. Настроение? Устал, но сел за руль — и норм.