ТО на 145210 км: масло, фильтры и кондей — всё по плану

Привет, ховероводы. Добрался до отметки 145210 км. Решил не тянуть с ТО, тем более лето — в пробках кондей пашет на полную, перегревов пока нет, но лучше перебдеть. Масло залил своё привычное — Лукойл Люкс 5W-40 (канистра в районе 2000 руб), фильтр масляный взял Mann W610/6 (неоригинал, но качество норм). Воздушный и салонный — тоже Mann, обошлось около 1200 за пару. Плюс прокладка сливной пробки и мелочи (медь, ветошь) — рублей 200. Итог: 5342 рубля. Работал сам, благо инструмент свой и мойка под боком. Сразу проверил уровень фреона в кондее — в прошлом году на 147 343 км мотал его, но тогда компрессор был жив. Долил грамм 200, давление в норме. На удивление, кондей после весеннего простоя работал как часы, без шумов. Двигатель после замены масла заурчал ровнее, холостой ход стабильный. Пробег плановый но приятно, когда север сюрпризов. Теперь можно и на дачу махнуть, и по трассе погонять. Всем удачи на дорогах!