Неожиданный сюрприз: кондей перестал холодить в пробке

Всем привет! Машина — Citroen C-Crosser 2012 года, пробег 39780 км. Езжу в основном по городу, но летом как и все, с кондиционером. После недавней записи про кондей и трассу решил прокатиться на дачу, и вот сюрприз: в пробке на выезде из Екатеринбурга кондиционер перестал холодить. Сначала подумал, что просто перегрев — пробка большая, солнце печёт, но нет: вентилятор радиатора работал, а холодный воздух превратился в еле теплый. Сразу вспомнил, что на прошлой машине (была Шкода) тоже так было — оказалось, датчик давления фреона накрылся. Решил не доводить до капиталки кондея, заехал в сервис. Диагноз: утечка фреона через сальник компрессора. Мастер сказал, что это частая болезнь на C-Crosser после 5-6 лет, особенно если часто гонять кондей на полную. Заменили сальник, заправили — 4500 рублей за работу и фреон, плюс 1200 за сальник (оригинал). Теперь дует морозом, как в прошлом году. Настроение — радуюсь, что обошлось без замены компрессора. А то на форумах пишут, что это железо тысяч на 30-40 с работой. Так что если у кого-то тоже кондей перестает холодить в пробках — проверяйте сальник, а не паникуйте про колхоз и замену всего узла. Пробег маленький, а проблемы как у старой машины. Но я своей доволен.