Ласточка научилась не перегреваться в пробках

Наконец-то решил проблему с перегревом в летних пробках. Установил дополнительный электровентилятор от ВАЗ-2108 с термореле. Заодно промыл радиатор и поменял антифриз. Теперь стоит на светофоре — температура держится 90, а не лезет к 105, как раньше. Пробег 124082 км, движок кушает масло, но не критично — литр на 2000 км. Вчера ездил до Ижевска по трассе — кондиционер самодельный компрессор от ГАЗели врубает, но не напрягается. Доволен как слон. За все про всё вышло 8500 рублей с работой.