Перегрелся в пробке. Установка доп. вентилятора и промывка радиатора

Всем привет! Пробег 63927 км. Стоял вчера в пробке на проспекте Ленина — за бортом +35, кондей молотит на полную, и тут стрелка температуры поползла вверх. Вентилятор родной гудит как трактор, но явно не справляется. Вспомнил, как прошлым летом на дачу ездил — тоже чуть не закипел, но тогда думал: «пронесет». А нет не пронесло. Решил не ждать, пока движок капиталить придется. Купил дополнительный электрический вентилятор на радиатор (китайский, но с алюминиевой крыльчаткой, 12В, 180W, как на ВАЗ-2108 ставят, только крепления дорабатывал). Сразу промыл радиатор снаружи — пыли и пуха там было слой в полпальца. Промывка заняла час снял бампер, продул все компрессором, потом из шланга напором. Собрал, подключил вентилятор через реле 40А и температурный включатель (от 85°C). Теперь включается принудительно тумблером или автомат через термостат. Итог: в пробке 20 минут на холостом ходу с кондеем — стрелка стоит строго на 90. Ушли почти 2.5 тыщи на все (вентилятор 1800, реле с проводкой 300, термовыключатель 200, остальное из запасов). Рад, что не пришлось колхозить соплями — все в штатном режиме. Теперь и в дальнюю дорогу можно не бояться. Кондей, кстати дует холодно, как я его за 39 тыр и ставил — до сих пор радует. А расход с включенным кондеем теперь не падает ниже 7.5 л, но это цена комфорта. Ну и да, вентилятор шумноват, но меньше чем мотор на пределе. Думаю, проблему перегрева решил надолго. Теперь еще размышляю про замену термостата — на всякий случай. Всем удачи и меньше поломок!