Случайно обнаружил, что кондей работает лучше после чистки радиатора (90477 км)

Привет, камрады. Пробег 90477 км. Решил написать коротко, но по делу. Стояла жара, в пробках кондей еле дул. Думал, пора заправлять или компрессор накрывается. Но вспомнил свои прошлогодние мучения с перегревом (когда на ТО-133584 км менял масло и фильтры, а кондей всё равно чудил). Решил заглянуть под капот и промыть радиатор кондиционера — благо, снять решетку не сложно даже я, новичок, справился. Оказалось, между ним и основным радиатором — каша из тополиного пуха и грязи. Промыл водой из шланга (аккуратно, чтобы не погнуть соты), поставил обратно. Результат — кондей реально начал ледянить, даже на месте в пробке. По трассе вообще тапок в пол — пепелац летит, в салоне комфортно. Затраты: 0 рублей, только время и пара капель пота. Совет: если у вас C4 первого поколения, не ленитесь проверять радиаторы перед летом. Всем удачи на дорогах!