151107 км. Дополнительный радиатор кондея — снова сюрприз

Продолжение эпопеи с кондиционером. После замены вентилятора радиатора на 150226 км и термостата с дросселем на 148960 км думал, что все. Ан нет. Вчера в пробке на выезде из города снова заметил, что кондей дует едва тёплым, хотя на ходу все ок. Компьютер ошибок не давал, давления в норме. Решил глянуть визуально — и офигел: доп. радиатор (который стоит перед основным) забит пухом и грязью так, что просветов почти нет. Плюс заметил, что сам радиатор подтекает в районе нижнего бачка — видимо, микротрещина от вибрации или от перегрева. Пришлось менять. Оригинал 5Q0820411J — цена кусается, но решил не экономить. Работу сделал сам: снять передний бампер, отсоединить трубки, слить фреон — все стандартно. С фреоном пришлось к знакомым на заправку съездить. Итог: запчасть 18900, фреон 1800, шланги с хомутами 1562, остальное расходники. Итого 25262 рубля. Настроение — бесит что на новом авто такие проблемы. Но главное — кондей снова ледяной. Теперь вентилятор работает реже, зато эффективно. Надеюсь, до следующей замены масла в моторе больше не влезу.