112 533 км. Очередные расходники и немного философии

Пробег перевалил за сотню, и вот уже 112 533 км на одометре. В этот раз решил обновить фильтры — воздушный и салонный, плюс масло поменял. Брал всё в проверенном магазине, масло — как всегда, Liqui Moly 5W-40. Воздушный фильтр посмотрел — живой еще, но раз в два года все равно меняю. Салонный — жесть, забит был по самое не балуйся, особенно после песчаных бурь этим летом. В пробках кондер тупил, думал компрессор накрывается, а оказалось, фильтр виноват. Заменил — и сразу холодок пошёл, как раньше. По трассе летит, как и всегда, на круизе 120 — 8.5 литра. Расходы: масло 5 литров — 2500, воздушный — 450, салонный — 210. Итого 3161 рубль. Недорого и сердито. Мелочи бесят, но когда все обслужено — пепелац радует. Летние транжиры Pirelli, что отъездили уже второй сезон, держат отлично, даже на мокрой дороге не сюрпризит. К зиме буду смотреть, что осталось. В общем, плановые расходники — скучно, но без этого никак. Двигатель работает ровно, турбина на месте, тьфу-тьфу. Единственное — подумываю антифриз поменять, срок подходит. Но это уже в следующий раз.